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Imast S.c.a.r.l.

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(Kampanien)

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Fax

+39 081 7760741

World Wide Web

www.imast.it

 


Forschung & Entwicklung

Projekt: PIROS

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Beschreibung

Im Rahmen des Projekts werden innovative Technologien für die Realisierung von Komponenten aus multifunktionalem Verbundwerkstoff, wie z.B. "Liquid Molding"-Prozesse (RTM, RFI, VARTM, RIFT), entwickelt und eingesetzt. Ferner wird der Prozess der nanometrischen Dispersion der Chargen in Harzen weiterentwickelt, mit dem Ziel, eine einheitliche, kontrollierte und wiederholbare Dispersion zu erhalten.

Nutzen

Ziel des Projekts ist die Entwicklung von Werkstoffen und Strukturen in einem digital-experimentellen Labor zum Testen und Qualifizieren von Werkstoffen und Strukturen unter Einwirkung von Feuer.
Zielgruppe: Unternehmen des Technologiedistrikts und Zulieferer.
Nutzen: der Know-How Bedarf im Bereich Feuer ergibt sich aus der Notwendigkeit, das Verhalten innovativer Verbundwerkstoffe bei Feuereinwirkung kennen und vorhersehen zu können, da es sich um entflammbare Werkstoffe organischer oder synthetischer Herkunft handelt. Die im Labor gewonnenen Erkenntnisse lassen sich deshalb in sämtlichen Industriebranchen mit Brandrisiko anwenden, da die eingesetzten Werkstoffe hinsichtlich ihres Brandverhaltens qualifiziert werden müssen.

Projekt: MANTA

Beschreibung

Gegenstand des Projekts ist die Entwicklung neuer modifizierter Verbundwerkstoffe mit einem Anteil anorganischer bzw. metallischer Nanoteilchen und Carbon-Nanoröhren sowie der dazugehörigen Fertigungstechnologien, die es ermöglichen, auf der Grundlage der entwickelten Polymere oder speziell modifizierter Matrixen innovative Strukturklebstoffe zu gewinnen und neue Komponenten mit breit gefächerter Leistungscharakteristik herzustellen.

Nutzen

Ziel des Projekts ist die Studie und die Optimierung von Polymersystemen mit innovativen funktionalen bzw. strukturellen Eigenschaften, die sich aus der Einbindung von Nanopartikeln ergeben.
Zielgruppe der Projektergebnisse sind Unternehmen der strategischen Sektoren wie Luft- und Raumfahrt sowie Kraftfahrzeug- und Bahntechnik. Werkstoffe mit nanometrischen Partikeln gelten bei diesen Unternehmen als extrem vielversprechend, allerdings müssen vorher die Probleme, die derzeit den Einsatz von Verbundwerkstoffen für Kleber, Schäume und Thermoplaste mit langen oder durchgehenden Fasern in einigen Anwendungen begrenzen, gelöst werden.